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成都、昆明鐵路局全面實現2014年鐵路建設目標

點擊量:14233   2015-01-20   【 】   【 打印 】   【 關閉

本報成都1月14日電 (記者傅洛煒 通訊員唐潔)2014年,成都鐵路局完成建設投資955.23億元,為年度投資計劃的100.2%,同比增加151.3億元,增長18.8%,在成都局建設史上取得了投資完成創歷史新高、開通里程創歷史之最、安全穩定歷史最好的成績。

去年,該局建設系統加強開通項目的施工和驗收組織,精心制訂施工方案,嚴格現場盯控,嚴密施工防護,完成了重點更新改造等施工任務。

為確保施工安全,該局建設系統先后開展了25項活動,徹底排查和整改鐵路建設中存在的安全突出問題,對重點問題和突出問題下發了檢查整改通知書,對個別隱患突出的工點責令進行了停工整頓,進一步消除了安全隱患。同時,他們建立完善了《成都鐵路局建設系統2014年安全風險控制數據庫》,加大對高風險隧道施工、既有線施工等重大危險源監控力度,定期梳理排查重大危險源隱患,共排查各類安全風險331個。

在確保工程質量方面,該局建設系統全面實行首件評估制、第三方檢測制和安全質量問題一票否決制等制度,進一步規范工序流程、工藝工法和作業標準,確保了工程質量明顯提升。

本報昆明1月14日電 (記者陸華 通訊員張偉明)2014年,昆明鐵路局強力推進在建鐵路項目建設,累計完成基本建設投資245.1億元,實現了全年鐵路建設目標。

去年,昆明局組織相關建設單位科學施工,不斷優化施工方案,全面開展標準化建設,強化安全質量管理。他們邀請專家到現場解決技術難題,抓好控制性及重點工程施工進度,全力組織開展建設攻堅會戰。

2014年,蒙自至河口鐵路全線建成通車,云南形成了第一條溝通聯系東南亞的國際鐵路大通道。麗香鐵路、大瑞鐵路保瑞段實現實質性開工。一批云南鐵路的控制性項目取得重大進展,云桂鐵路南盤江特大橋主體工程完工,滬昆高鐵第一長隧壁板坡隧道正洞左線貫通,滬昆高鐵沾益特大橋成功實現轉體,大瑞鐵路高黎貢山隧道開工建設。

來源: 人民鐵道報     時間: 2015.01.15

 

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